來源：方得網 作者：舒慕虞

2月，天然氣重卡銷量暴漲214%，市場需求徹底回暖？

方得網獨家獲得開票數據，2023年2月，國內天然氣重卡實銷5426輛，同比暴漲214.4%，環比上漲161.7%；1-2月，國內天然氣重卡累銷7499輛，比去年同期凈增3399輛，同比累計高增長82.9%。

請看方得網帶來的獨家數據。

（注：文中涉及的天然氣重卡銷量，不含出口數據。）

2月回暖勢頭強勁

2月，天然氣重卡市場回暖明顯，銷量暴漲2倍多，單月銷量重回5000輛級水平，創近6年來同期銷量新高。

自2021年5月到2023年1月，天然氣重卡市場需求大幅萎縮，22個單月銷量持續低于5000輛，其中有11個單月銷量低于2000輛，甚至有個別單月銷量不足千輛，特別是2022年時有多個單月銷量刷新近5年來最低銷量，市場信心一再受挫。

2023年2月，天然氣重卡銷量重回5000輛水平，極大提振了市場信心。與往年數據縱向對比，2月天然氣重卡行業創下的單月銷量5426輛，均高于2018-2022年同期銷量（872輛、4582輛、5278輛、2488輛、1726輛），處于非常高的一個銷量水平，反映出市場處于強勁回暖中。

方得網分析認為，2月，天然氣重卡銷量暴漲，有多方面原因。一是疫情管控放開，貨運環境轉好，刺激新車購買；二是2月部分經銷商做備貨，拉動批發銷量增長；三是去年被壓抑的換車需求開始釋放；四是隨著庫存車減少，新車銷量逐步回歸正常；五是天然氣氣價持續下降。據上海石油天然氣交易中心數據顯示，2月，中國LNG出廠價格為6700-6400元/噸左右，遠低于去年同期的氣價。

2月：解放強勢奪冠

從單月銷量來看，2月，解放、陜汽、東風商用車、歐曼、大運，5大品牌依次霸居國內天然氣重卡行業前5強；前兩強企業當月銷量超千輛，解放是銷量唯一過兩千輛的企業；解放、東風商用車、歐曼、大運，4大品牌領漲市場，同比漲幅均超200%。

從行業排名來看，2月，解放奪冠，東風商用車闖入行業前三。開票數據顯示，2月，解放天然氣重卡銷量2556輛，較行業第二高出1420輛，同比暴漲210%，市占率高達47.1%，以一家之力占據近半壁江山，穩居行業榜首；陜汽天然氣銷量為1136輛，同比大漲189%，市占率20.9%，位居行業第二；東風商用車銷量466輛，市占率8.6%，較去年同期份額凈增1.6個百分點，行業排名從第五升至第三。

2月，歐曼、大運天然氣重卡銷量也實現2倍以上暴漲，市場份額均有所上升。數據顯示，2月，歐曼天然氣重卡銷量444輛，同比暴漲234%，市占率達到8.2%，位居行業第四；大運天然氣重卡銷量359輛，同比暴漲255%，市占率達到6.6%，位居行業第五。

從市場集中度來看，2月，前5強合計份額均上升，市場集中度加強。數據顯示，2月，前5強企業銷量合計4961輛，合計份額高達91.4%，較上年同期份額擴大0.3個百分點，以5家之力瓜分掉9成市場，市場集中度非常高；前3強企業合計份額高達76.6%，強者愈強馬太效應顯著。

前2月：東商漲幅最高

從累計銷量來看，前2月，解放、陜汽、重汽、歐曼、東風商用車，5大品牌霸居國內天然氣重卡行業前5強；僅解放累計銷量已超3000輛，陜汽累計銷量超1000輛；陜汽、重汽、歐曼、東風商用車的累計銷量均實現翻倍式暴漲，東風商用車漲幅最高（233%）。

從銷量排名來看，1-2月，解放天然氣重卡累計銷量為3338輛，市占率高達44.5%，與行業第二的份額拉開20.6個百分點，冠軍地位難以撼動；陜汽天然氣重卡累銷1795輛，市占率23.9%，保持行業第二地位不變；重汽天然氣重卡累計銷量暴漲212%，位居行業第三（因不計出口數據，排名受到一定影響）。

前2月，歐曼、東風商用車天然氣重卡銷量也實現翻倍暴漲，市場份額均有所上升。數據顯示，1-2月，歐曼天然氣重卡累計銷量539輛，同比暴漲111%，市占率達到7.2%，位居行業第四；東風商用車天然氣重卡累計銷量529輛，與行業第四差距僅10輛，同比暴漲233%，市占率7.1%，位居行業第五。

從市場集中度來看，1-2月，前5強及前3強合計份額均有下降，市場集中度略有減弱。數據顯示，前2月，前5強企業累計銷量合計為6772輛，合計份額達90.3%，比上年同期份額減少0.4個百分點，以5家之力蠶食掉市場份額9成，市場集中度非常高。其中，前3強企業合計份額高達76.1%，頭部企業優勢明顯。

在經濟回穩基礎不斷夯實、疫情影響減弱、氣價下降等有利因素下，再加上去年同期銷量基數偏低，3-5月，天然氣重卡行業需求有望平穩回升，重返需求正增長的發展軌道。